ROMA – Elon Musk, il visionario fondatore di Tesla e Space X e ora anche co-autore di uno studio sugli anticorpi del Covid-19, imbattibile per genialità e versatilità spesso non ottiene risultati altrettanto brillanti quando si parla di qualità delle sue vetture. Lo conferma l’edizione 2021 dello studio di JD Power sull’affidabilità dei veicoli venduti negli Stati Uniti, che assegna a Tesla un risicato 30mo posto su 33 case automobilistiche totali.
E’ la prima volta che Tesla compare nel sondaggio “U.S. Vehicle Dependability Study”, arrivato quest’anno alla sua 32ma edizione, ma la sua classifica è considerata da JD Power non ufficiale perché – spiega la società americana di analisi di mercato – a differenza di altri produttori Tesla non ha concesso a JD Power il permesso di sondare i suoi proprietari in 15 Stati, tra cui la California, dove il costruttore ha la sede. Tuttavia, il punteggio di Tesla è stato calcolato sulla base delle risposte di un ampio campione di proprietari provenienti dagli altri 35 Stati, inclusi mercati importanti come Florida e Texas.
I rating di affidabilità assegnati da JD Power sono calcolati sulla base del numero di difetti segnalati ogni 100 veicoli dai proprietari negli ultimi 12 mesi e riguardano solo veicoli che abbiano almeno 3 anni di anzianità, quindi prodotti nel 2018. Più il numero di difetti è basso, maggiore è l’affidabilità. Lo studio copre 177 categorie di problemi, inclusi quelli all’impianto di condizionamento, al sistema di infotainment, difetti estetici esterni e interni e problemi al propulsore. Il maggior numero di problemi segnalati in tutte le marche e modelli ha riguardato i sistemi audio, comunicazione, intrattenimento e navigazione. ‘’In futuro – precisa JD Power – l’affidabilità sarà parzialmente determinata dalla capacità di risolvere i problemi attraverso gli aggiornamenti da remoto dei veicoli e la capacità di evitare l’obsolescenza tecnologica’’. A Tesla in particolare vengono attribuiti 176 difetti segnalati ogni 100 veicoli, mentre Lexus, che guida la classifica, si ferma a 81, seguita da Porsche con 86 e Kia con 97.
Lo studio di JD Power ha valutato circa 150 modelli diversi tra cui auto, camion e Suv. In media i difetti riscontrati dai proprietari su tutti i veicoli testati sono 121 ogni 100, in calo del 10% rispetto ad un anno fa. Ma tra i singoli segmenti il più affidabile è quello delle automobili, con una media di 111 problemi ogni 100 veicoli, mentre Suv e autocarri, che in Usa rappresentano circa l’80% del mercato, registrano rispettivamente 122 e 130 problemi ogni 100 veicoli. In generale, i marchi europei sono quelli che presentano il maggior numero di problemi (131 per ogni 100 veicoli), mentre coreani e giapponesi sono i migliori (115 su 100 veicoli) e i brand americani si posizionano in mezzo (126/100). Il buon risultato dei marchi asiatici è dovuto in particolare ai coreani che, combinati, hanno una media di appena 99 difetti ogni 100 vetture, mentre i giapponesi arrivano a quota 118. In particolare Kia svetta tra i produttori di massa, mentre il modello più affidabile, per la seconda volta in tre anni, è la Porsche 911.
Fonte www.repubblica.it
