Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) dovrebbe riportare i suoi risultati finanziari per il primo trimestre fiscale lunedì dopo la campanella di chiusura del mercato. Gli esperti prevedono 55 pence di utili per azione per Tesla nel Q1. La loro previsione di fatturato nell’ultimo trimestre è di 7,45 miliardi di sterline.
Le azioni Tesla hanno registrato un aumento di oltre l’1% nel trading pre-mercato lunedì. Compresa l’azione dei prezzi, il titolo è ora scambiato a £533,84 per azione. In confronto, all’inizio di marzo aveva toccato un minimo da inizio anno di £405,42 per azione.
Dan Ives ha partecipato a Squawk Box della CNBC lunedì
Sei alla ricerca di notizie tempestive, suggerimenti e analisi di mercato?
Iscriviti oggi stesso alla newsletter di Invezz.
Mentre gli analisti e gli investitori potrebbero essere interessati agli aggiornamenti sulla crescente concorrenza e sui problemi di sicurezza del pilota automatico, l’amministratore delegato Dan Ives di Wedbush Securities ha dichiarato questa mattina a Squawk Box della CNBC che la cosa più importante da valutare stasera saranno le consegne previste.
“Prima la previsione per le consegne nel 2021 era di 800.000 unità. Ma ora, nonostante tutti gli scettici, la concorrenza e i problemi di carenza di chip, credo che ora potremmo iniziare a salire verso 900.000. Se alla fine questo numero viene fuori in termini di una sorta di obiettivo, credo che potrebbe essere il prossimo passo che porterà il titolo verso i $1.000″.
Gli analisti si aspettano che Tesla riporti il margine lordo automobilistico al 24,3% e il margine EBITDA al 17,0% su base rettificata. È probabile che la società americana di veicoli elettrici e di energia pulita valuti le sue spese in conto capitale nel primo trimestre a 740 milioni di sterline.
Dan Ives commenta il credito d’imposta sui veicoli elettrici
Tesla ha consegnato 184.800 veicoli nel primo trimestre rispetto alle 168.000 consegne previste. Lunedì Ives ha anche commentato il credito d’imposta sui veicoli elettrici e ha evidenziato:
“Ben il 30% delle emissioni provengono dal trasporto, oggi sono 7.500 i crediti di imposta per gli autoveicoli elettrici. Crediamo che se si arriva a 10.000, che è la chiave per incentivare i consumatori, questo influenzerà Tesla. Tesla e GM hanno un tetto massimo in questo momento. 200.000 era il tetto massimo, e l’hanno raggiunto. Quindi, non si ottengono quei crediti d’imposta. Crediamo che man mano, questi vengono rimossi, i crediti d’imposta vengono ripristinati, ed è importante perché si parla di un’ondata verso l’energia verde. Gli Stati Uniti sono rimasti significativamente indietro e questo succede anche in Europa e in Cina. Si comincia davvero a vedere il successo”.
Nel precedente Q4, Tesla non aveva raggiunto le stime sugli utili. Al momento, la società quotata al Nasdaq ha un valore di 504 miliardi di sterline e un rapporto prezzo/utili di 1.144,84.
