L’indice DAX tedesco si è indebolito dai suoi recenti massimi sopra i 16.000 punti, ma si è stabilizzato al di sopra dell’attuale livello di supporto a 15.000 punti. Secondo il ministero dell’Economia tedesco, le prospettive per il settore rimangono positive, mentre la banca centrale tedesca prevede che l’economia tedesca possa crescere del 3,7% quest’anno.
Nonostante ciò, l’economia tedesca potrebbe essere colpita dalla crisi delle supply chain mondiale a causa della sua dipendenza dalle esportazioni. L’economia tedesca è particolarmente vulnerabile alla carenza di componenti chiave e materie prime e oltre il 40% delle aziende ha dichiarato di aver perso vendite a causa di problemi di approvvigionamento.
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Il settore automobilistico è stato il più colpito e molte grandi aziende hanno ridotto la produzione di alcuni dei loro modelli più grandi e redditizi a causa della continua carenza di semiconduttori. La carenza di semiconduttori che limita la produzione automobilistica globale suggerisce ulteriori problemi per l’industria automobilistica e molti dipendenti saranno licenziati.
Opel ha annunciato il mese scorso che avrebbe chiuso una fabbrica a Eisenach fino all’inizio del 2022 a causa della carenza di semiconduttori. Il rallentamento della potenza manifatturiera tedesca rappresenta un grosso problema e alcuni economisti hanno iniziato a prevedere una “recessione a collo di bottiglia”.
Il problema non è solo la continua carenza di semiconduttori, ma anche rame, alluminio, compensato, plastica e materie prime come cobalto, litio, nichel e grafite. Oliver Knapp, senior partner di Roland Berger, una società di consulenza con sede a Monaco, ha dichiarato:
L’impatto è drammatico; quasi la metà della produzione economica della Germania dipende dalle esportazioni di automobili, macchine utensili e altri beni, rispetto a solo il 12% negli Stati Uniti.
La Banca centrale europea ha recentemente riferito che le esportazioni dall’Eurozona sarebbero state almeno del 7% superiori nella prima metà dell’anno se non fossero stati i colli di bottiglia dell’offerta.
L’inflazione nell’Eurozona è salita al 3,4% YoY a settembre secondo le stime preliminari, ma il presidente della Banca centrale europea Christine Lagarde ha ripetuto ancora una volta che la BCE manterrà la sua politica accomodante per tutto il tempo necessario.
La Germania pubblicherà gli ordini di fabbrica per agosto questo mercoledì, il che potrebbe influenzare significativamente l’indice DAX nel breve termine.
15.000 punti rappresentano il supporto
L’indice DAX si è stabilizzato al di sopra dell’attuale livello di supporto a 15.000 punti e, se il prezzo dovesse superare i 15.300 punti, il prossimo obiettivo potrebbe essere a 15.500 punti. D’altra parte, se il prezzo scendesse ancora una volta sotto i 15.000 punti, sarebbe un segnale di “vendita” deciso e il prossimo obiettivo potrebbe essere intorno ai 14.500 punti.
In sintesi
L’indice DAX tedesco si è indebolito dai suoi recenti massimi sopra i 16.000 punti, ma si è stabilizzato al di sopra dell’attuale livello di supporto a 15.000 punti. Secondo il ministero dell’Economia tedesco, le prospettive per il settore restano positive, ma l’economia tedesca potrebbe essere colpita dalla crisi delle filiere mondiali a causa della sua dipendenza dalle esportazioni.
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