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Home Motori

Cabineer, la cabina-camper in lino e sughero

by Redazione
5 Maggio 2021
in Motori
Reading Time: 2 mins read
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ROMA – I camper sono da sempre gli alleati del turismo sostenibile. Mentre, iniziamo a pensare quale meta poter raggiungere quest’estate in tutta sicurezza, ancora una volta i dati ci indicano che la vacanza in caravan sarà scelta da molti turisti. La startup tedesca Cabineer è una grande sostenitrice dei viaggi ecologici, tanto da aver messo sul mercato una cabina-camper, cui spazi sono ottimizzati, funzionali e si adatta al vostro pickup, non solo: è costruita in fibre naturali e isolata con il sughero.

L’idea

I fondatori del marchio hanno pensato e si sono ispirati su come rendere abitabile un furgoncino, in grado di percorrere idealmente la famosa Panamericana, una delle grandi rotte terrestri, senza rinunciare al confort e ai servizi di base.

Il progetto ecologico

In questo progetto ha collaborato Friedrich J. Deimann, fondatore e costruttore di barche a vela, in materiale composito di fibre naturali (NFC) GreenBoats, che ha contribuito nella creazione di molte componenti del mezzo. L’azienda conferma di non aver ancora completamente abbandonato la plastica, poiché il composito in fibra naturale è fatto di una resina di plastica liquida, che somiglia alla fibra di vetro. In particolare, il materiale è fatto di fibre di lino imbevute in una resina apossidica ottenuta in buona parte dall’olio di lino, che offre un’elevata rigidità a peso ridotto. Mentre, l’isolamento è stato affidato al sughero, che contribuisce oltre la sua funzione, a dare alla costruzione quel valore aggiunto di sostenibilità del mezzo. Inoltre, dalla casa madre ci tengono a precisare che il lino e il sughero impiegati, provengono da fonti europee, eliminando parte dell’impatto ambientale delle spedizioni in tutto il mondo.

Le caratteristiche

Cabineer è compatto, leggero e dall’interno multifunzione in grado di ospitare due adulti e due bambini; ogni angolo è pensato e sfruttato al massimo. All’interno ci sono attrezzature dai mille impieghi e a scomparsa, non manca nulla: dall’angolo cucina composto di due fuochi, una stufa e un frigo ai piani di lavoro pieghevoli. Il lato toilette è nascosto, messo sotto la finestra e il divano avvolgente, la sera diventa un comodo letto. Il mezzo è dotato di una batteria al litio da 100 Ah cablata e due pannelli solari da 100 W, un serbatoio di acqua potabile da 100 litri.

Il prezzo

Il guscio vuoto da arredare costa 45.000 euro e la versione full optional 84.000. La struttura si adatta alla maggior parte dei pick-up a doppia cabina, per altre specifiche potete prendere contatto con il costruttore dal sito dedicato.

Fonte www.repubblica.it

Tags: motori/sezioni/attualita
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