CREWE – Sono finite in mezzo mondo (Usa, Giappone, Emirati Arabi Uniti, Germania, Nuova Zelanda, Lettonia e Regno Unito) ma ne sono state fatte appena 15 esclusive: parliamo della Continental GT in edizione limitata Pikes Peak by Mulliner, la Bentley più esclusiva del momento, nata per celebrare il record di Bentley alla Pikes Peak in Colorado (USA). Diciotto mesi fa, infatti, una Continental GT con motore W12 ha battuto il tempo stabilito da auto di serie di oltre otto secondi, salendo i quasi 5.000 piedi attraverso le 156 curve di Pikes Peak in soli 10 minuti e 18,4 secondi. Certo, al volante c’era un fenomeno, il tre volte campione della Pikes Peak, “King of the Mountain” Rhys Millen ma il primato è stato comunque degno di nota.
La Pikes Peak Continental GT Limited Edition si distingue per l’esclusiva verniciatura Radium by Mulliner, completata da un kit che veste dettagli della carrozzeria in fibra di carbonio. Gli inserti inferiori del paraurti anteriore sono arricchiti da dettagli in nero lucido, dettaglio ripreso sul tetto, come per gli specchietti retrovisori esterni ed altri dettagli nella parte alta del posteriore. In combinazione con una decalcomania Pikes Peak sul parafango anteriore, l’aspetto distintivo allude alla discendenza dalla vettura da record della Limited Edition. E nell’abitacolo Alcantara con cuciture in filo Radium a contrasto e il grafico che mostra una sezione della famosa pista Pikes Peak stampato sul cruscotto insieme al tempo record di 10: 18.488. Sotto il cofano? Lo stesso motore dell’auto dei record: un 12 cilindri biturbo sviluppa da 626 Cv e 900 Nm di coppia, che garantisce alla Continental GT un passaggio da 0 a100 km / h in 3,7 secondi.
La Pikes Peak Continental GT Limited Edition si distingue per l’esclusiva verniciatura Radium by Mulliner, completata da un kit che veste dettagli della carrozzeria in fibra di carbonio. Gli inserti inferiori del paraurti anteriore sono arricchiti da dettagli in nero lucido, dettaglio ripreso sul tetto, come per gli specchietti retrovisori esterni ed altri dettagli nella parte alta del posteriore. In combinazione con una decalcomania Pikes Peak sul parafango anteriore, l’aspetto distintivo allude alla discendenza dalla vettura da record della Limited Edition. E nell’abitacolo Alcantara con cuciture in filo Radium a contrasto e il grafico che mostra una sezione della famosa pista Pikes Peak stampato sul cruscotto insieme al tempo record di 10: 18.488. Sotto il cofano? Lo stesso motore dell’auto dei record: un 12 cilindri biturbo sviluppa da 626 Cv e 900 Nm di coppia, che garantisce alla Continental GT un passaggio da 0 a100 km / h in 3,7 secondi.
Fonte www.repubblica.it