ROMA – I veicoli elettrici rappresentano ancora una nicchia nel mercato mondiale, pur se le consegne nel primo semestre del 2021 sono cresciute del 160%, con Cina ed Europa che trainano l’industria, per un totale di 2,6 milioni di veicoli elettrici venduti da gennaio a giugno, seguite dagli Stati Uniti dove nello stesso periodo sono state immatricolate 250mila auto con la spina.
Guardando ai dati vendita è però lampante il primeggiare nel settore di alcuni costruttori premiati dal fatto di aver già da tempo puntato sulle auto a batteria e zero emissioni, come dimostra una ricerca dalla società di ricerca indipendente Canalys pubblicata recentemente. È il caso di Tesla che detiene la leadership della categoria con una quota del 15% grazie soprattutto alle immatricolazioni in Cina dove il marchio del visionario Elon Musk produce da due anni le sue automobili.
Subito sotto Tesla si posiziona il gruppo Volkswagen (13%) che vanta il primato in Europa con la gamma di veicoli ID pur aver pagato negli ultimi un drastico calo della produzione dovuto alla carenza di microchip.
Terzo per ordine di consegne è il colosso cinese SAIC-GM-Wuling (11%), mentre al 4 e 5 posto, con una market share del 6 per cento troviamo il Gruppo Stellantis e quello Bmw: il primo dei quali spinto nel successo dalla Fiat 500 elettrica e dai vari veicoli elettrici dei brand Psa, mentre il secondo protagonista nel settore con i nuovi modelli del brand ecologico “i” tra le quali la iX3 e super ammiraglia a ruote alte iX appena lanciate.
Il quadro comunque potrebbe presto cambiare visti i numerosi produttori intenzionati ad “aggredire” il mercato. Basti pensare alle tante case cinesi, come Aion, BYD, Li Xiang, NIO e Xpeng, che proprio guardando all’exploit di Tesla nella Repubblica Popolare hanno moltiplicato negli ultimi mesi l’offerta di modelli. Oppure alla scesa in campo di big tecnologici come Xiaomi intenzionata a investire ben 10 miliardi di dollari in 10 anni per realizzare la sua prima auto elettrica. Staremo a vedere.
Fonte www.repubblica.it
