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Hyundai Initium: concept a idrogeno efficiente e rivoluzionario che promette oltre 650 Km di autonomia

La Casa coreana ha svelato Initium, nuovo concept con celle di combustibile ad idrogeno che ribadisce l’impegno dell’azienda verso la mobilità a idrogeno e la sostenibilità. Il concept mostra il nuovo linguaggio stilistico “Art of Steel” di Hyundai e riflette l’approccio centrato sul cliente dell’azienda

In occasione del  “Clearly Committed” un evento tenutosi presso lo Hyundai Motorstudio Goyang, in Corea del Sud, Hyundai ha presentato Initium, il nuovo concept di veicolo elettrico a celle a combustibile (FCEV) a idrogeno.

Initium in latino significa “inizio” o “primo” e simboleggia il ruolo pionieristico di Hyundai nell’energia a idrogeno nonché l’impegno dell’azienda a sviluppare una società sostenibile basata su questa fonte energetica.

Il concept Suv anticipa il nuovo modello di produzione in serie con powertrain Fuel Cell a idrogeno che Hyundai intende presentare nella prima metà del prossimo anno, e racchiude i 27 anni di sviluppo della tecnologia dell’idrogeno dell’azienda.

Questo esclusivo concept alimentato a celle a combustibile a idrogeno segna anche il debutto del nuovo linguaggio stilistico del design Hyundai – “Art of Steel” – che si ispira al carattere di HTWO, il brand di Hyundai Motor Group il Gruppo dedicato allo sviluppo dei sistemi a celle a combustibile di idrogeno.

<<Il chiaro e costante impegno di Hyundai a supporto della tecnologia a idrogeno negli ultimi 27 anni  – ha dichiarato Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai – è radicato nella nostra convinzione del suo potenziale come fonte di energia pulita, accessibile e quindi equa per tutti. Ci impegniamo a essere pionieri di un futuro in cui l’idrogeno sia utilizzato da tutti, in tutto e dappertutto. Vi invitiamo a unirvi a noi in questo viaggio>>.

Infatti il percorso del brand asiatico nel settore  dell’idrogeno è iniziato 27 anni fa. Il primo modello di serie  FCEV (Fuel Cell Vehicle) a idrogeno è stato  ix35 Fuel Cell nel 2013, cui ha fatto seguito nel 2018 il primo veicolo Hyundai a idrogeno sviluppato su una piattaforma dedicata, Nexo. Questi risultati nello sviluppo di FCEV () evidenziano il chiaro impegno di Hyundai nel creare un domani migliore.

Il nuovo linguaggio stilistico di Hyundai: “Art of Steel”

Il design iconico di Initium integra il simbolo di HTWO, che rappresenta la visione di Hyundai per un futuro guidato dall’idrogeno. La grafica che fa parte della firma luminosa di Initium ispirata al simbolo ‘+’, presente nel logo della divisione dedicata allo sviluppo dell’idrogeno, si fonde con il paraurti creando un segno distintivo e specifico per il design dei veicoli FCEV, caratterizzato da un’illuminazione unica, volumi solidi e un’eleganza raffinata.

<<La nostra sfida è iniziata dalla fase di produzione –  sono le parole  di SangYup Lee, Executive Vice President e Head of Hyundai e Genesis Global Design utilizzate per presentare il modello  – dove abbiamo spinto all’estremo la plasmabilità dell’acciaio per creare una forma artistica. Con Initium abbiamo creato un design da SUV, solido e sicuro, che riflette la nostra dedizione ai clienti attraverso uno sviluppo incentrato sul cliente>>.

L’estetica inconfondibile di Initium,  immediatamente riconoscibile come Suv, integra perfettamente la funzionalità per la vita quotidiana con la capacità di affrontare avventure all’aria aperta, grazie alle sue linee decise in grado di bilanciare robustezza e raffinatezza. I cerchi da 21 pollici completano il design, mentre il robusto portapacchi sul tetto aggiunge praticità anche per chi ha la passione dell’outdoor.

Migliori prestazioni, comfort e sicurezza per i veicoli FCEV

Lo sviluppo di Initium si è concentrato su tre aspetti principali: autonomia di guida e prestazioni da riferimento, che sono i punti di forza delle auto a idrogeno; un abitacolo e un bagagliaio spaziosi, che la rendono ideale per le famiglie; e caratteristiche di comfort e sicurezza uniche e all’avanguardia. Uno dei maggiori vantaggi di un veicolo a celle a combustibile a idrogeno è la notevole autonomia di guida e la flessibilità che ne deriva. Per massimizzarne l’autonomia, Hyundai ha dotato il concept di serbatori di grandi dimensioni, di ruote studiate per ridurre la resistenza aerodinamica e di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, con l’obiettivo di offrire un’autonomia di guida di oltre 650 km tra un rifornimento e l’altro.

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