PADOVA – La natura dell’evento circostante, come la rapida ascesa dei prezzi richiesti per alcune vetture di fine secolo scorso, è una buona occasione per calarsi nelle atmosfere del passato (recente e prossimo) e ripercorrere l’excursus della premiata roadster di Stoccarda che al tempo del lancio avvenuto nel 1996, stupì il pubblico con il colpo ad effetto di un tanto elaborato quanto efficace tetto ripiegabile in metallo. Il meccanismo permetteva alla SLK serie R170 di trasformarsi da coupè a scoperta in 25 secondi ed al naturale piacere della guida a contatto con gli elementi, Mercedes aggiunse confort, materiali interni di alta qualità e tecniche costruttive con ampio utilizzo di magnesio ed alluminio finalizzate a limitarne il peso (1.270kg) a beneficio di maneggevolezza e divertimento. Sempre grazie alle innovazioni della casa di Stoccarda, la due posti tedesca ottenne ottimi punteggi nel campo sicurezza dimostrandosi eccellente anche nel roll-over test.
L’inesorabile scorrere delle lancette, ha consegnato la prima edizione di SLK alla categoria delle young timers ma oltre alla ricercata prima serie, tutta la formula Sportlich Leicht Kurz (tedesco per sportiva, leggera, passo corto) è costellata di successi tanto che le tre generazioni suddivise nei modelli R170, R171 ed R172 hanno superato le 710.000 unità vendute.
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