{"id":451194,"date":"2023-04-25T16:46:34","date_gmt":"2023-04-25T14:46:34","guid":{"rendered":"https:\/\/corrierequotidiano.it\/?p=451194"},"modified":"2023-04-25T16:46:34","modified_gmt":"2023-04-25T14:46:34","slug":"omoda-jaecoo-i-nuovi-brand-di-chery-automobile-per-sbarcare-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corrierequotidiano.it\/motori\/omoda-jaecoo-i-nuovi-brand-di-chery-automobile-per-sbarcare-in-europa\/","title":{"rendered":"Omoda-Jaecoo: i nuovi brand di Chery Automobile  per sbarcare in Europa"},"content":{"rendered":"<p>Il recente <strong>Salone di Shanghai 2023<\/strong>, andato in scena <strong>dal 18 al 23 aprile<\/strong>, \u00e8 stata l\u2019occasione perfetta per mostrare al mondo intero la prossima strategia europea del <strong>nuovo gruppo automobilistico Omoda-Jaecoo<\/strong>, di <strong>propriet\u00e0 dello storico costruttore cinese Chery<\/strong>.<\/p>\n<p>Il brand, da sempre leader per i volumi di vendita al di fuori dei confini nazionali, aveva infatti annunciato l\u2019intenzione, sul finire dello scorso anno, di volersi espandere ulteriormente verso occidente. Ora \u00e8 sceso nei dettagli per dare definitivamente inizio all\u2019era <strong>Omoda-Jaecoo<\/strong> che si caratterizzer\u00e0 per una gamma di <strong>veicoli moderni<\/strong>, <strong>tecnologici<\/strong> e a <strong>basso impatto ambientale<\/strong> in grado di rispondere alle diverse esigenze di mobilit\u00e0.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-451197 size-full\" src=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-2-3.jpg\" alt=\"\" width=\"1602\" height=\"819\" srcset=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-2-3.jpg 1602w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-2-3-300x153.jpg 300w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-2-3-1024x524.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1602px) 100vw, 1602px\" \/><\/p>\n<p>Cavalcando l\u2019onda di grande innovazione che sta animando l\u2019intera industria automobilistica, <strong>Omoda-Jaecoo<\/strong> nasce proprio per <strong>sposare il cambiamento<\/strong>. Si rivolge a un pubblico giovane, proiettato al futuro e attratto da vetture elettrificate ed efficienti. In particolare, l\u2019offensiva europea, sar\u00e0 lanciata con due modelli pratici quanto alla moda, tecnologici, dal design raffinato e in grado di offrire soluzioni tecniche all\u2019avanguardia. Si chiamano Omoda 5 e Jaecoo 7 e arriveranno entrambi a dicembre 2023.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-451198 size-full\" src=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-3-3.jpg\" alt=\"\" width=\"1262\" height=\"816\" srcset=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-3-3.jpg 1262w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-3-3-300x194.jpg 300w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-3-3-1024x662.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1262px) 100vw, 1262px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Omoda 5<\/strong><\/h4>\n<p>Il <strong>Suv Omoda 5, <\/strong>che debutter\u00e0 sui mercati europei, Italia inclusa, entro la fine di quest&#8217;anno, \u00e8 lungo 4,4 metri, largo 1,83 e alto 1,59, con un passo di 2,63 metri. Ha un look dinamico esaltato da linee slanciate ma allo stesso tempo decise. Realizzato su un telaio a scocca portante con sospensioni indipendenti sulle quattro ruote, anteriori MacPherson e posteriori Multilink, offre una ricca dotazione di serie che, sul fronte della sicurezza attiva, comprende adaptive cruise control, automatic headlamp, rain sensing wipers, Auto Hold, Lane Departure Warning e 360\u00b0 panoramic image.<\/p>\n<p><strong>Omoda 5<\/strong> sar\u00e0 inizialmente in vendita con una <strong>versione a benzina 1.6 TGDI sovralimentata in grado di erogare 145 kW di potenza e 290 Nm di coppia<\/strong>. La vettura, dotata di cambio a doppia frizione a 7 marce, ha la trazione integrale AWD ed \u00e8 in grado di superare i 190 km\/h di velocit\u00e0 massima. Il nuovo Suv cinese, che ha gi\u00e0 ottenuto omologazione Euro 6 e ha conquistato le 5 stelle Euro NCAP, dichiara un consumo medio di soli 7,6 l\/100 km.<\/p>\n<p>A questo modello, nel primo trimestre del prossimo anno, verr\u00e0 affiancato l\u2019<strong>Omoda 5 EV<\/strong>. La vettura si differenzia da quella con alimentazione termica per l\u2019inedito frontale chiuso, privo di griglia, realizzato proprio per <strong>sottolineare la natura 100% elettrica del powertrain<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00c8 \u00a0dotata di motore e trazione all\u2019anteriore, ha una potenza di 150 kW ed eroga una coppia massima di 340 Nm. Raggiunge una velocit\u00e0 massima di 170 km e scatta da 0 a 100 km\/h in soli 7,8 secondi. Nella prima met\u00e0 dell\u2019anno arriver\u00e0 poi una versione full hybrid a completare l\u2019offerta del modello.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-451199 size-full\" src=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-4-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1861\" height=\"812\" srcset=\"https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-4-1.jpg 1861w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-4-1-300x131.jpg 300w, https:\/\/corrierequotidiano.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/foto-4-1-1024x447.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1861px) 100vw, 1861px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Jaecoo 7<\/strong><\/h4>\n<p>In Italia a dicembre di quest\u2019anno, contemporaneamente a <strong>Omoda 5 1.6 TGDI<\/strong>, \u00e8 previsto l&#8217;esordio anche di <strong>Jaecoo 7<\/strong>. Si tratta di un Suv dalle linee pi\u00f9 decise e muscolose. Ha un look d\u2019impatto e trasmette una sensazione di raffinata robustezza e si rivolge a un pubblico in cerca di una vettura pratica e versatile ma dall\u2019aspetto e l\u2019impostazione premium. Jaecoo 7 \u00e8 lungo 4,5 metri, larga 1,87 e alta 1,68. Ha un passo di 2,65 metri e offre tanto spazio per gli occupanti, che possono godere di un abitacolo confortevole e di un vano bagagli dalla capienza di 424 litri.<\/p>\n<p>La vettura esordir\u00e0 inizialmente con una versione benzina spinta da un 1,6 TGDI da 137 kW di potenza e 275 Nm di coppia. Abbinato a un cambio a doppia frizione a 7 rapporti, raggiunge la velocit\u00e0 massima di 210 km\/h e dichiara consumi di 7,1 l\/100 km. A inizio 2024 verr\u00e0 ampliata \u00a0la gamma con l\u2019arrivo di una versione plug-in hybrid che per quanto riguarda il motore termico adotta un\u2019unit\u00e0 sempre quattro cilindri e sempre turbo-benzina ma con cilindrata ridotta a 1,5 litri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il recente Salone di Shanghai 2023, andato in scena dal 18 al 23 aprile, \u00e8 stata l\u2019occasione perfetta per mostrare al mondo intero la prossima strategia europea del nuovo gruppo automobilistico Omoda-Jaecoo, di propriet\u00e0 dello storico costruttore cinese Chery. 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