ROMA – Il sogno di molti ricercatori sta per diventare realtà. Con la cerimonia della posa della prima pietra inizia a nascere in Giappone, proprio sotto il monte Fuji, la città laboratorio Toyota Woven City. Un’intera città, fondata su un’area di 70 ettari precedentemente occupata da un impianto di produzione della Toyota, costruita da zero e destinata ad accogliere tutte le innovazioni possibili in tema di connettività, mobilità, robotica, intelligenza artificiale.
La novità assoluta è che si tratta di una città reale, abitata inizialmente da circa 360 residenti che diventeranno presto oltre duemila. Persone che a Woven City vivranno, lavoreranno, vorranno occupare il loro tempo libero. Il tutto non per essere parte passiva di un gigantesco esperimento ma per guidarne uno senza precedenti, che dovrà permettere a scienziati e ricercatori di vedere applicate le loro innovazioni in un ambiente nato per accoglierle, con l’impronta urbanistica desiderata e le più avanzate infrastrutture dal punto di vista dell’accesso all’energia, alle telecomunicazioni, alla mobilità.
La città è progettata dalla Toyota in collaborazione con l’archistar danese Bjarke Ingels, che ha firmato alcuni dei progetti più interessanti degli ultimi anni come il Two World Trade Center di New York, la Lego House in Danimarca e il complesso che ospita la sede centrale di Google a Mountain View, in California. La completa sostenibilità dell’abitato e delle attività che vi si svolgono è ottenuta con un largo utilizzo di materiali da costruzione naturali come il legno, con processi di fabbricazione che uniscono tecniche tradizionali a futuristici metodi robotizzati. I tetti sono provvisti di pannelli fotovoltaici per la produzione di elettricità e il sistema energetico integra l’utilizzo di idrogeno e celle a combustibile. La mobilità, che rappresenta ovviamente uno dei temi di principale importanza del progetto, prevede un intreccio di percorsi rigorosamente pedonali con una viabilità dedicata a mezzi a guida autonoma e una per i micro-veicoli di mobilità personale. La distribuzione delle merci avviene attraverso una rete di collegamento sotterranea. Il tutto ad emissioni zero e con ampie zone verdi che si intersecano con le strade e circondano le abitazioni.
Il progetto della città del futuro che nasce da zero, completamente contemporanea rispetto agli studi che ne sviluppano le tecnologie e le soluzioni, apre il campo a collaborazioni internazionali che potranno fare di Toyota Woven City una vera piattaforma globale di sviluppo e dimostrazione. Con tre punti fermi, ribaditi da Akio Toyoda, presidente della Toyota, alla posa della prima pietra: “Woven City deve essere incentrata sull’uomo, rappresentare un laboratorio vivente e mantenersi in continua evoluzione”.
Fonte www.repubblica.it
